garage.
Garage Achille Noseda.
• Jaren 1920 : Achille Noseda herstelt FN-wagens op het Polenplein.
• 1928 : verwerving dealerschap van Citroën.
• 1960 : nieuwe garage aan de Rumbeeksesteenweg, aantreden van de tweede generatie (André en Antoine) en de derde generatie (Paul).
• 2010 : opening nieuwe garage door Emmanuël, in nabijheid van het Mammoetcentrum.
• Vanaf 2020 : focus op tweedehandsmarkt en uitvoeren onderhoud en reparaties.
‘Geen knollen voor citroenen, maar Citroëns voor kenners’.
Alles begint op het Polenplein, waar oprichter Achille Noseda (°1885) vanaf het begin van de jaren 1920 FN-wagens herstelt. In 1928 verwerft hij het dealerschap van Citroën.
André Citroën was kort na de Eerste Wereldoorlog gestart met de productie van auto’s en stond bekend om zijn innovatieve aanpak, zoals het invoeren van de lopende band naar het voorbeeld van Henry Ford. Garage Noseda behoort dan ook tot de oudste Citroën-garages.
De zaken gaan goed en na jaren van hard werk verhuist de garage in 1960 naar de Rumbeeksesteenweg. Daar bouwen zijn zonen, de broers André (1913-1994) en Antoine (°1912), samen met Paul (derde generatie) het bedrijf verder uit.
In 1955 neemt Citroën een deel van autobouwer Panhard over en zo verkoopt Noseda ook dit merk. Deze wagens, met een aluminium of polyester carrosserie, blijken echter te duur in productie en verdwijnen uiteindelijk van de markt. De Traction Avant en later de DS-modellen van Citroën blijven wel bijzonder populair en ook de iconische 2CV is een groot succes wat voor Noseda een grote verkoop betekent.
In 2010 opent Emmanuël (°1981, vierde generatie) een nieuwe garage in de Liebeekstraat 12, op een boogscheut van het Mammoetcentrum.
Vanaf de jaren 2020 verandert het landschap van de autoverkoop ingrijpend waarbij familiale garages steeds vaker plaatsmaken voor grote ketens.
Idem voor de fabrikanten van wagens : de PSA-groep (Peugeot-Citroën-Opel) fuseert met de FCA-groep (Chrysler-Fiat-Jeep) tot het Stellantis-concern.
Dit brengt ook voor Garage Noseda een koerswijziging met zich mee. Naast de verkoop van tweedehandswagens maakt het bedrijf nu deel uit van Eurorepar, het multimerkennetwerk van Stellantis dat zich richt op onderhoud en herstellingen van voertuigen ouder dan drie jaar. Het biedt een alternatief voor de klassieke merk gebonden garages.
Toch blijft de essentie onveranderd: een familiale garage staat nog steeds garant voor betrouwbaarheid, persoonlijk contact en service op maat.